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总投资41亿元!嘉兴人熟知的这条国道要提升改造了

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总投资41亿元!嘉兴人熟悉的这条国道要提高改建了

嘉兴日报、嘉兴交通  记者:  编辑:周杭

|  2019-04-01

概要

说起320国道,这条曾是嘉善连接上海和杭州的唯一公路主干线,接轨上海的交通要道,不少老嘉兴人都会表示非常熟知,它刻痕着嘉兴40年的印记。在过去30多年,老320国道沦为了印证嘉兴改革开放的风云之路。

  想起320国道,这条曾是嘉善连接上海和杭州的唯一公路主干线,接轨上海的交通要道,不少杨家嘉兴人都会表示非常熟悉,它刻痕着嘉兴40年的印记。在过去30多年,老320国道沦为了印证嘉兴改革开放的风云之路。

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  从上世纪八十年代起,绽放活力的农民洗上田,农民企业家前店后厂,乡镇企业沿路进行,风起云涌;生意能人风风火火沿着国道办市场,嘉善商城、木材市场,嘉兴水果批发市场、建材陶瓷市场、茧丝绸市场,洪合、濮院毛衫市场、许村被面、家纺市场……一个个的马路集市串连了一个个在全国出尽风头的专业大市场,为世人称叹。

  说起320国道,许多人却也是“频频大笑”!道路窄、路况劣、两边人口密集……

  目前320国道两侧城镇发展迅速,过境车辆较多,交通尤为交通堵塞,已无法满足社会经济发展必须。

  根据现场测算,融合GPS导航系统,现状道路平均值时速约为33.89km/h,通行速度较为缓慢。

  最近,一则与320国道有关的好消息传来:这条嘉兴人熟知的国道终于要提升改建了。

  3月29日,浙江省发改委和省交通厅(公路局)联合在嘉善组织召开了《320国道嘉善枫南至南湖七星段改建工程可行性研究报告》(以下全称《工可报告》)评审会。会议还特邀了上海市交通委、路政局,上海金山区交通委,上海市公民投票公司、上海市政设计院的有关领导、专家。

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  会议正式成立了专家组,听取了编成单位(浙江省交通规划设计研究院有限公司)对《工可报告》的介绍和评估单位(浙江公路水运工程咨询公司)对评估意见的讲解,勘查了现场,严肃审阅了《工可报告》和涉及资料。

  经过激烈讨论,大家一致指出,工可编成单位提交的报告内容较全面,基本超过了涉及规定的要求和深度。这标志着这条交通要道的提高改造被政府提上日程!

  让我们来想到详细情况:

  320国道

  主线线路起于嘉善县与上海市交界处路线沿老路埋设,全长约16.96km。

  分别与疏港大道(丁新公路)、黄山路、平黎公路、晋亿大道、谈公北路、木业大道、永富路、恒兴路、善西公路、宽秀路、兴善公路等道路共线终于七星收费站。

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  罗星连接线起于320国道,全长约8.248km,路线先为南北走向,沿洪三公路一直往北,跨过三店塘、下穿湾北二期高速公路,后路线为东西南北,往东跨芦墟塘,终点与兴善公路(正在建设中)平交。

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  道路改建规模:项目总投资约41亿元(含辅道)。提升改建后的320国道顾及城市道路功能,路基部分使用双向六车道,跨线桥使用双向四车道,设计速度80km/h。预计项目总工期3年。


来源/嘉兴日报、嘉兴交通

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